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01.07.26

Structure Repair Manual - Stress Engineer (m/w/d)

Bremen | Vollzeit | Kennziffer; 10392685

Gestalten Sie Flugsicherheit mit: Als Stress Engineer (d/m/w) für das Structure Repair Manual bei Airbus Operations in Bremen sichern Sie die Zuverlässigkeit der High‑Lift‑Strukturen über fundierte Nachweise und tragfähige Reparaturlösungen. In einem innovativen Hightech-Umfeld verbinden Sie analytische Tiefe mit sichtbarer Wirkung im Betrieb – präzise, nachvollziehbar und qualitätsorientiert.

Sie arbeiten im Rahmen einer partnerschaftlichen Zusammenarbeit direkt bei einem der weltweit führenden Luft- und Raumfahrtunternehmen – eingebunden in ein internationales Team aus Design, Authoring und Engineering. Ihr Input fließt unmittelbar ins SRM und ist für den pünktlichen Entry Into Service entscheidend. Wenn Sie FEM-Erfahrung, idealerweise mit Nastran, mitbringen und Verantwortung übernehmen möchten, bieten wir Ihnen eine professionelle Plattform für Wirkung, Entwicklung und Teamspirit.

Was Sie erwartet

  • Durchführung von strukturellen Analysen zur Begründung von zulässigen Schadensgrenzen und Reparaturen der High Lift-Struktur.
  • Nutzung von Finite Element Modelling (FEM) für lineare und nicht-lineare Bewertungen mit Nastran, einschließlich Nachbearbeitung der Ergebnisse mit HyperView.
  • Dokumentation der Analyseergebnisse in den relevanten Berichten zur technischen Genehmigung und Autorisierung.
  • Bereitstellung von Eingabedaten für Designteams zur Erstellung und Veröffentlichung des Structural Repair Manual (SRM).
  • Unterstützung der rechtzeitigen Lieferung von Eingabedaten verschiedener Teams (intern und extern).
  • Austausch, Zusammenarbeit und Koordination mit unterschiedlichen SRM-Fähigkeitsteams (Design, Autorenschaft und Management).
  • Vorschlag und Umsetzung von Ideen zur Sicherstellung der vollständigen Verfügbarkeit des SRM beim Entry Into Service mit höchsten Qualitätsstandards.
  • Kontinuierliche Weiterentwicklung von Methoden und Fähigkeiten zur Vereinfachung der täglichen Aufgaben und Sicherstellung einer schnelleren Bereitstellung mit verbesserter Qualität der Ergebnisse.

Das bringen Sie mit

Ausbildung & Berufserfahrung

  • Erfolgreich abgeschlossenes Bachelorstudium im Bauingenieurwesen, Ingenieurwesen, Luft- und Raumfahrt oder Maschinenbau.
  • Mindestens 2 Jahre Berufserfahrung im Flugzeugbau.
  • Über 3 Jahre Erfahrung im Projektmanagement.
  • Mindestens 4 Jahre Erfahrung als Stress-Ingenieur.
  • Erfahrung in FEM (Finite Element Modelling) erforderlich.

Technische Qualifikationen

  • Fundierte Kenntnisse in Python und Nastran.
  • Erfahrung mit Google Workspace.
  • Grundkenntnisse im Projektmanagement.
  • Kenntnisse in statischen Nachweisverfahren für metallische und Verbundstrukturen.

Sprachkenntnisse

  • Verhandlungssichere Kenntnisse in Englisch.
  • Deutsch ist von Vorteil.

Persönliche Stärken

  • Hervorragende Kommunikationsfähigkeiten zur Sicherstellung eines reibungslosen Informationsflusses.
  • Hohe Teamfähigkeit und Verantwortungsbewusstsein.
  • Belastbarkeit und Organisationstalent.

Darauf kannst Du Dich freuen

  • Zukunft mit Perspektive: Spannende und innovative Projekte im High-Tech-Umfeld der Luft- und Raumfahrtindustrie.
  • Sicherheit, die bleibt: Überdurchschnittlich hohe Übernahmequote – rund 95 % unserer Mitarbeiter werden langfristig von unseren Kunden in eine Festanstellung übernommen.
  • Deine Zeit im Blick: Flexible Arbeitszeiten durch ein modernes Gleitzeitmodell sowie maßgeschneiderte Arbeitszeitmodelle für deine perfekte Work-Life-Balance.
  • Geleistete Arbeit zahlt sich aus: Transparente Erfassung und Ausgleich von Überstunden (wahlweise als Freizeit oder zusätzliche Vergütung) – das gilt auch für deine Reise- und Einsatzzeiten.
  • Erholung pur: 30 Tage Jahresurlaub für deine Entspannung.
  • Fit & Gesund: Geförderte Firmenfitness mit vollem Zugriff auf das EGYM Wellpass-Netzwerk.
  • Wir sind an deiner Seite: Ein persönlicher Ansprechpartner begleitet und unterstützt dich partnerschaftlich durch den gesamten Bewerbungsprozess.

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Ein Leitfaden für optimierte Lieferketten, minimale Lagerkosten und maximale Lieferfähigkeit.

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Gleichzeitig existieren neben den zahlreichen Chancen auch technische und organisatorische Grenzen, die Unternehmen bei der Einführung und Nutzung dieser Technologien berücksichtigen sollten. Ein realistischer Blick auf beide Seiten hilft dabei, den tatsächlichen Mehrwert von LLMs zu erkennen und Risiken zu minimieren.

5 Anzeichen, dass Ihre Unternehmenssoftware modernisiert werden sollte

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Die Herausforderung besteht darin, den richtigen Zeitpunkt für eine Modernisierung zu erkennen. Wer zu lange wartet, riskiert steigende Wartungskosten, ineffiziente Prozesse und technische Einschränkungen. Eine rechtzeitige Modernisierung hingegen kann die Leistungsfähigkeit eines Unternehmens deutlich steigern und neue digitale Möglichkeiten eröffnen.